Da's een indrukwekkend verbruik. Zeker vergeleken met mijn schamele 1:15 gemiddeld over 6500 km (1 keer 1:16,4 gehaald op een volle tank van 45 liter bruto/ 36 liter netto). Ik ben wel benieuwd waar dat aan ligt. Staat de lpg-installatie extra zuinig afgesteld en merk je dat ook aan het vermogen, of...

Dat is een behoorlijke afstand, die je nu al hebt aflegd. Dan heb je je installatie er snel uit. Met zo veel kilometers rijdt je waarschijnlijk iets harder dan ik. Mijn verbruik houd ik bij op: http://www.autoweek.nl/verbruik/8463/volkswagen-up-10-60pk-bluemotion-technology-high-up-2013. Mijn eerste...

Zelf heb ik er inmiddels ruim 5000 km opzitten met mijn Up! op lpg. Hierboven staan al een paar van mijn ervaringen. Over het algemeen rijdt het prima. Als ik tot nu toe al iets aan te merken heb, is het dat de motor een beetje 'bokt' als ik 's ochtends, langzaam rijdend i.v.m. verkeerslichten, de s...

Mijn Up! heeft BlueMotion. Het verschil met de 'gewone' Up!, waarvan ik eigenlijk niet weet of die nog nieuw te koop is, is volgens mij vooral het start-stop-systeem. Dit systeem werkt alleen als de motor warm is en dus ook de lpg-installatie werkt. Als ik bij een verkeerslicht of in de file gebruik...

Ik kan de meeste claims in bovenstaande posts van Uppert be-amen. Met mijn Up heb ik inmiddels zo'n 2500 km gereden op lpg (Prins VSI) en ik ben er zeer tevreden over. Ik heb zelf een 45 liter tank (heeft de maximale diameter voor op de plek van je reservewiel en steekt 2 cm erboven uit) en rijd ong...

Ik heb E 1975,- betaald voor mijn installatie (incl. 3 jaar garantie, een 45 l ringtank (past tpv het reservewiel, kost je wel twee centimeter hoogte in je bagageruimte), RDW-keuring, 25 l gas en een gratis leenauto). Ik heb geen idee of dit duur is of juist niet. Mijn keuze voor dit merk/ systeem i...

Heb zelf sinds een week een Prins VSI LPG installatie in mijn Up! (van drie weken oud). Tot nu toe 900 probleemloze km's mee gereden op gas. Verbruik ligt nu rond de 1:15 (voornamelijk snelweg), maar ik hoop dat dit na het inrijden (nog) minder wordt.