VW UP! Forum Nederland

Vandaag de brief uit Leeuwarden gekregen die ik al verwachtte... vorige week woensdag zag ik een mobiele flitser te laat. Ik hoopte nog even dat ze tegemoetkomend verkeer niet kunnen flitsen, maar helaas... dat kunnen ze wel! Kosten? Nou, laat ik het zo zeggen: de meeste items in de webshop van onze forumsponsor zijn goedkoper... 201 euro.

Iemand nog tips om het aan te vechten?

Maurice.

201 euro!!!!!!!
Dan heb je niet zo zuinig gas gegeven ook Binnen of buiten bebouwde kom.

Is inderdaad zonde

Maar ja doe je niks meer aan.Je schijnt nu digitaal een verweerschrift te kunnen indienen.Kan je gelijk kijken of je kans maakt.

Jos

Je kunt in bezwaar gaan, dat kan altijd alleen tegenwoordig maak je weinig kans.

Niet om naar tegen je te doen hoor maar je rijdt zelf te hard, aanvaard de boete dan ook.

Dat de boetebedragen absurd zijn is een heel ander topic en daar ga ik het niet eens over hebben.

Xanderv schreef:Je kunt in bezwaar gaan, dat kan altijd alleen tegenwoordig maak je weinig kans.

De mensen die te pas en te onpas bezwaar maken hebben dat blijkbaar (terecht) verpest. Bovendien is het wel erg flauw om het justitiële apparaat lastig te vallen met terechte boetes.

Wie zijn billen brandt... etc etc.....

Duitsland zijn de boetes goedkoper. Maar de punten (uiteindelijk) duurder.
Het is maar net wat je wilt:) de consequenties op het te hard rijden wegen wat mij betreft veel minder zwaar als je het systeem van Duitsland ernaast legt.

Ik zeg: wees blij en aanvaard de boete. Te hard is te hard

Duitsland krijg je ook nog een mooie foto erbij haha


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

Dat is in ons kikkerlandje ook mogelijk.

https://www.mijnpolitie.nl/bvs.shtml

Haha cool
Dacht altijd dat je die appart moest aanvragen


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

http://www.om.nl/onderwerpen/verkeer/be ... zwaartest/

Digitaal in beroep tegen verkeersboetes
Vanaf maandag 27 januari is het mogelijk online in beroep te gaan tegen een verkeersboete
De Centrale Verwerking Openbaar Ministerie (CVOM) opent het Digitaal Loket Verkeer

In beroep tegen boete
Bent u het niet eens met een verkeersboete (Mulderbeschikking)? Hier vindt u meer informatie over in beroep gaan bij de officier van justitie van de Centrale Verwerking Openbaar Ministerie (CVOM).

U kunt online het beroep indienen. Daarvoor heeft u uw DigiD nodig en de beschikking met daarop alle gegevens over de boete (zoals het CJIB-nummer). Inloggen kunt u via de blauwe button rechts op deze pagina. Lees bij Hoe werkt het Digitaal Loket? of bekijk het onderstaande filmpje voor meer informatie over het loket.

U kunt uiteraard ook schriftelijk in beroep gaan.

http://www.om.nl/onderwerpen/verkeer/beroep-boete/

Ik heb de bon 'gescoord' op de N33 vanaf Assen naar het noorden. De N33 is een weg waar je 100 km/u mag rijden. Ze zijn 'm aan het verbreden en op diverse stukken mag je nu 70 km/u rijden. Prima. Wat ik over het hoofd heb gezien, is dat ze de plekken waar je 100 dan wel 70 mag, opschuiven.

Vandaag reed ik dezelfde route. Op mijn hoede, mag ik wel zeggen! De meting vond plaats bij een -voor mij- begin van een 70km traject. Verkeer dat vanaf de andere kant kwam is dus geflitst op zo'n 50 - 100 meter voor het einde van de snelheidsbeperking. Ver voorbij de werkzaakheden, met het 'einde 70' al lang en breed in het vizier. Ik ben geflitst met omdat ik 22 km te hard reed volgens het verbaal. Waar ik twee dagen ervoor nog 8 km onder de max. snelheid reed, bleek ik nu 22 te hard te rijden! Interessanter is de opstelling van de flitsapparatuur. Gezien de staat van de bodem daar... modder(!) vraag ik me af of e.e.a. goed uitgelijnd stond danwel kon staan. Ik ga maar eens in actie komen.

M.

MauriceR. schreef:Ik heb de bon 'gescoord' op de N33 vanaf Assen naar het noorden. De N33 is een weg waar je 100 km/u mag rijden. Ze zijn 'm aan het verbreden en op diverse stukken mag je nu 70 km/u rijden. Prima. Wat ik over het hoofd heb gezien, is dat ze de plekken waar je 100 dan wel 70 mag, opschuiven.

Vandaag reed ik dezelfde route. Op mijn hoede, mag ik wel zeggen! De meting vond plaats bij een -voor mij- begin van een 70km traject. Verkeer dat vanaf de andere kant kwam is dus geflitst op zo'n 50 - 100 meter voor het einde van de snelheidsbeperking. Ver voorbij de werkzaakheden, met het 'einde 70' al lang en breed in het vizier. Ik ben geflitst met omdat ik 22 km te hard reed volgens het verbaal. Waar ik twee dagen ervoor nog 8 km onder de max. snelheid reed, bleek ik nu 22 te hard te rijden! Interessanter is de opstelling van de flitsapparatuur. Gezien de staat van de bodem daar... modder(!) vraag ik me af of e.e.a. goed uitgelijnd stond danwel kon staan. Ik ga maar eens in actie komen.

M.

Te hard is gewoon op de blaren zitten....succes ermee!

+1 - gewoon je aan de snelheid houden.

MauriceR. schreef:Ik heb de bon 'gescoord' op de N33 vanaf Assen naar het noorden. De N33 is een weg waar je 100 km/u mag rijden. Ze zijn 'm aan het verbreden en op diverse stukken mag je nu 70 km/u rijden. Prima. Wat ik over het hoofd heb gezien, is dat ze de plekken waar je 100 dan wel 70 mag, opschuiven.

Als ze gaan staan flitsen bij 'mobiele' snelheidsbeperkingen, is dat in mijn ogen om 1 reden: geld binnenhalen. Het kan dan iedereen overkomen dat ze het bord 'missen' en zo de Staatskas weer ongewild vullen.

MauriceR. schreef:Ik heb de bon 'gescoord' op de N33 vanaf Assen naar het noorden. De N33 is een weg waar je 100 km/u mag rijden. Ze zijn 'm aan het verbreden en op diverse stukken mag je nu 70 km/u rijden. Prima. Wat ik over het hoofd heb gezien, is dat ze de plekken waar je 100 dan wel 70 mag, opschuiven.

Vandaag reed ik dezelfde route. Op mijn hoede, mag ik wel zeggen! De meting vond plaats bij een -voor mij- begin van een 70km traject. Verkeer dat vanaf de andere kant kwam is dus geflitst op zo'n 50 - 100 meter voor het einde van de snelheidsbeperking. Ver voorbij de werkzaakheden, met het 'einde 70' al lang en breed in het vizier. Ik ben geflitst met omdat ik 22 km te hard reed volgens het verbaal. Waar ik twee dagen ervoor nog 8 km onder de max. snelheid reed, bleek ik nu 22 te hard te rijden! Interessanter is de opstelling van de flitsapparatuur. Gezien de staat van de bodem daar... modder(!) vraag ik me af of e.e.a. goed uitgelijnd stond danwel kon staan. Ik ga maar eens in actie komen.

M.

Ken de weg................

Bijzonder sneu zo veel geld ( € 9,13 per km ??)

Heb jij ook vast al veel kleine spikkeltjes op je lak zitten (teer) kijk maar es goed.

Sterkte

DonkUp schreef:

MauriceR. schreef:Ik heb de bon 'gescoord' op de N33 vanaf Assen naar het noorden. De N33 is een weg waar je 100 km/u mag rijden. Ze zijn 'm aan het verbreden en op diverse stukken mag je nu 70 km/u rijden. Prima. Wat ik over het hoofd heb gezien, is dat ze de plekken waar je 100 dan wel 70 mag, opschuiven.

Het kan dan iedereen overkomen dat ze het bord 'missen' en zo de Staatskas weer ongewild vullen.

Op het moment dat je dat soort borden mist ben je geen oplettende bestuurder, je bent geacht de wegmarkeringen te lezen, zeker in een situatie waarbij aan de weg word gewerkt.

Michiel schreef:

DonkUp schreef: Het kan dan iedereen overkomen dat ze het bord 'missen' en zo de Staatskas weer ongewild vullen.

Op het moment dat je dat soort borden mist ben je geen oplettende bestuurder, je bent geacht de wegmarkeringen te lezen, zeker in een situatie waarbij aan de weg word gewerkt.

Dus jij ziet (en reageert op) álle borden die langs de weg staan, inclusief tijdelijke en verplaatsbare. Niet te vergeten, de matrixborden boven de weg én de markeringen óp de weg.

DonkUp schreef:

Michiel schreef:

DonkUp schreef: Het kan dan iedereen overkomen dat ze het bord 'missen' en zo de Staatskas weer ongewild vullen.

Op het moment dat je dat soort borden mist ben je geen oplettende bestuurder, je bent geacht de wegmarkeringen te lezen, zeker in een situatie waarbij aan de weg word gewerkt.

Dus jij ziet (en reageert op) álle borden die langs de weg staan, inclusief tijdelijke en verplaatsbare. Niet te vergeten, de matrixborden boven de weg én de markeringen óp de weg.

Waarom niet? Het is niet alsof het moeilijke borden zijn.