Het is gelukkig niet uit verveling
Je moet veel geduld hebben en secuur te werk gaan om het glas eraf te halen. Korte beschrijving: Enkel de lampjes met de rubbers eraf en een aantal kleine klemmetjes die t.h.v. de naad zitten moet je er uit halen. Voor de rest zit het glas gewoon vastgekit. De kit of beter gezegd de permaseal die voor de afdichting zorgt is taai spul. Dit moet je echt goed verwarmen en vervolgens zo veel mogelijk los snijden totdat het begint af te koelen. Heb de koplamp een aantal keer moeten verwarmen omdat permaseal vrij hard blijft t.o.v. butyl rubber. Het neemt wat tijd in beslag maar moeilijk is het niet:) Permaseal wel helemaal verwijderen en daar voor in plaats butyl rubber gebruiken om het glas weer terug te plaatsen. Om dit goed af te dichten zet je er een paar lijmklemmen op en vervolgens ook even verwarmen. Uiteraard wel even testen of hij vocht vrij blijft voordat je hem plaatst. Is dat niet het geval dan krijg je het glas er in ieder geval een stuk makkelijker af vanwege het butyl. Voordeel is dat dit spul veel zachter is en dat je het 9 vd 10 keer kan hergebruiken
Ik ben al dik tevreden met het resultaat hoe de koplamp er momenteel uit ziet 
?
Zit zo vast als een huis, ligt ook helemaal vlak tegen de huidige spoiler aan. Er hoeft verder niks aangepast te worden, geen gaten boren etc. Het is ontvetten en monteren:)
Verkeerd monteren kan bijna niet, mocht dat toch gebeuren dan zal het nog aardig lastig worden om hem er weer af te halen:P
Had het al eens overwogen toen ik de auto net had om dit zwart te maken. Ik vind het zo als het nu is wel iets hebben, dat het wat gebroken is en de achterspoiler wat meer accentueert. Origineel of zwart, vindt het beide mooi staan 
Ik ga voor glans
