VW UP! Forum Nederland

Vandaag zijn de diefstalcijfers van auto's geplubliceerd.

Blijkt dat de up! op de 10e plaats staat van alle gestolen auto's, met 120 gestolen up!'s in 2015. De diefstalkans is daarmee 1 op de 448 up!'s

Even gezocht hoe dat zou zitten voor de Mii en de Citigo.

Van de Mii zijn er 12 gestolen in 2015. De diefstalkans is daarmee 1 op de 982 Mii's. Vergeleken met de up! heb je dan ruim de helft minder kans op diefstal.

Met de Citigo zit je wat diefstal betreft waarschijnlijk het veiligst. De aantallen van de Skoda's zijn te klein om voor het model te publiceren. Van alle Skoda's bij elkaar was in 2015 de diefstalkans 1 op de 2035. Als dat evenredig over de modellen verdeeld is, heb je met de Citigo nog minder dan een kwart kans op diefstal vergeleken met de up! ....

Grofweg gezegd: Van de 7 gestolen Vaglings zijn er 4 up!'s, 2 Mii's en 1 Citigo.

Tja, als je wilt zou je deze cijfers kunnen meewegen als je voor de keuze staat welk model van de Vagling je zou aanschaffen. Maar je zou ook een goede all-risk verzekering kunnen afsluiten. Als je die met drie jaar nieuwwaardegarantie kiest, hoeven die diefstalcijfers je geen parten te spelen.

Heel apart, zo zie je maar dat de dieven enkel naar het merk kijken..... Gelukkig ben ik bij de FBTO all-risk verzekerd met uitkering van de nieuwwaarde tot het 3e jaar .

Hebben jullie trouwens iets van diefstal preventie? Ik heb enkel het chassisnummer in de voorruit bedekt met een zwart kaartje, verder overweeg ik slotbouten te kopen voor de black triangle velgen. De navigatie leg ik uiteraard binnen neer

damianw26 schreef:Hebben jullie trouwens iets van diefstal preventie? Ik heb enkel het chassisnummer in de voorruit bedekt met een zwart kaartje, verder overweeg ik slotbouten te kopen voor de black triangle velgen. De navigatie leg ik uiteraard binnen neer

Vergeet dan niet ook je dashboardkastje even open te zetten, en het afdekplaatje van de M&M er in te klikken.

damianw26 schreef:Hebben jullie trouwens iets van diefstal preventie? Ik heb enkel het chassisnummer in de voorruit bedekt met een zwart kaartje, verder overweeg ik slotbouten te kopen voor de black triangle velgen. De navigatie leg ik uiteraard binnen neer

Slotbouten altijd doen! Ze jatten je velgen echt. Tijdje geleden stond er een foto van een up op bakstenen zonder wielen. Geen gezicht. Kost je 50 euro bij de dealer en ze zetten ze er gelijk voor je op.

TwitNour schreef:

damianw26 schreef:Hebben jullie trouwens iets van diefstal preventie? Ik heb enkel het chassisnummer in de voorruit bedekt met een zwart kaartje, verder overweeg ik slotbouten te kopen voor de black triangle velgen. De navigatie leg ik uiteraard binnen neer

Slotbouten altijd doen! Ze jatten je velgen echt. Tijdje geleden stond er een foto van een up op bakstenen zonder wielen. Geen gezicht. Kost je 50 euro bij de dealer en ze zetten ze er gelijk voor je op.

Zou persoonlijk het setje van de citigo kopen, is hetzelfde alleen kost deze €30 ipv €50 bij volkswagen

damianw26 schreef:Hebben jullie trouwens iets van diefstal preventie? Ik heb enkel het chassisnummer in de voorruit bedekt met een zwart kaartje, verder overweeg ik slotbouten te kopen voor de black triangle velgen. De navigatie leg ik uiteraard binnen neer

Waarom zou je het chassisnummer afdekken?

BottomsUp! schreef:

damianw26 schreef:Hebben jullie trouwens iets van diefstal preventie? Ik heb enkel het chassisnummer in de voorruit bedekt met een zwart kaartje, verder overweeg ik slotbouten te kopen voor de black triangle velgen. De navigatie leg ik uiteraard binnen neer

Waarom zou je het chassisnummer afdekken?

Het zal wel meer een fabel dan een feit zijn, maar ik heb op verschillende fora (ook hier is er een topic over) gelezen dat ze met je chassisnummer illegaal een sleutel kunnen maken/bestellen(schijnt zeker bij de vag groep makkelijk te zijn aldus verschillende lui), ook kunnen ze hem gebruiken bij het hacken van de achterklep (zal wel alleen bij duurdere vw modellen zijn).
Bovendien is het een kleine moeite om er wat voor te zetten, mochten de ongure types er toch iets mee kunnen doen

Bedankt voor de 30 euro slotbouten tip! Typisch vw dat eenzelfde product meteen 20 euro duurder is

GPS trackertje er ingelegd van Conrad:
https://www.conrad.nl/nl/renkforce-gx-1 ... ggest=true" onclick="window.open(this.href);return false;

De batterij laad ik altijd 1x per maand op, zou in theorie een maand of 3 mee gaan op een lading. MicroSIM er in en de auto is altijd te volgen.

Ik lig er sowieso niet wakker van, ik betaal 4 tientjes per maand voor mijn allrisk.

Vanmorgen op klaarlichte dag is er bij ons in de straat(erg rustig nette buurt) een zwarte HighUp gestolen met kenteken 3kxr96.
Even later in Obdam een witte Up gejat met kenteken 7tjp48
Doen ze t op bestelling ofzo??!!

Mij is verteld dat het allemaal inderdaad op bestelling is. Klant wil bepaalde auto, dieven stelen de betreffende auto. Cashen maar... Jammer dat het ze nog lukt ook op deze manier. Kunnen we geen groupbuy doen voor beveiliging met alarm?

Dat is jammer genoeg ook gewoon uit te schakelen met de bepaalde aparatuur.
Dan moet je een aparte alarm hebben wat niet aan de auto geschakeld is.

Tja de up staat op plek 10 van de top 20 meest gestolen auto's en is simpelweg makkelijk te jatten... Ik voel wel steeds meer wat voor een gps tracker.

Slotbouten is altijd een goed idee als je lichtmetaal hebt.
Dat was ook de eerste dingen die ik heb aangeschaft.
Bij mij in de straat hebben ze laatst zelfs stalen winterwielen van een up afgehaald.

Ook heb ik een klasse 3 alarm met ECU aanpassing laten monteren.
Kost een beetje maar ik slaap wel wat beter snachts.

Een alarm maakt tegenwoordig niet meer uit, alleen als ze t raampje intikken.
Bij ons tijd geleden ook ingebroken en airbag gestolen, toen dacht ik ook aan een alarm maar die zijn tegenwoordig ook gewoon uit te schakelen.(kreeg ik te horen van de schadehersteller/garage)

Meeste worden gestolen via de OBD. ga die eerst maar eens uitschakelen. over het algemeen pos 16, schakelaartje ertussen. (laat de dealer dit welweten met onderhoud) Tevens zijn de meeste VW's zonder schade open te maken. Ga hier niet vertellen hoe... Maaar is een eitje...

vwuppieTimmie schreef:Meeste worden gestolen via de OBD. ga die eerst maar eens uitschakelen. over het algemeen pos 16, schakelaartje ertussen. (laat de dealer dit welweten met onderhoud) Tevens zijn de meeste VW's zonder schade open te maken. Ga hier niet vertellen hoe... Maaar is een eitje...

Ik ben nog altijd blij met mijn OBD lock

N!jntje schreef:Ik ben nog altijd blij met mijn OBD lock

Is daar ook een "how to" van? Het lijkt mij ook wel zinvol om dit uit te voeren.

Over een OBD-lock zijn de meningen niet helemaal onverdeeld. Er zijn ook andere foefjes, zoals op het Golf GTI forum besproken zijn:
http://www.golfgtiforum.nl/forum/viewto ... =12&t=7126