VW UP! Forum Nederland

Uiteraard zijn we over het algemeen enthousiast over ons kleine wagentje, maar hebben jullie ook ergernissen?

Ik heb wel een aantal dingen;

1. De lichte bekleding van de (move!) up is erg gevoelig voor vlekken. Zeker als het regent en er vallen druppels op is dat echt een ramp en trekt maar heel langzaam weg.
2. Volgens mij heeft de auto nog steeds geen melding voor een laag oliepeil, alleen voor oliedruk.
3. De DAB+ tuner van het facelift model is erg traag.
4. De navigatie van de nieuwe Maps+more (de telefoon app) is echt DRAMATISCH! Ik vind mezelf erg kundig met dat soort dingen, het is ook m'n werk, maar hier kan ik HELEMAAL NIETS mee. Uit ellende gebruik ik Google Maps de sporadische keer dat ik dat nodig heb.

Jullie nog meer dingetjes?

Ergernisjes, hmm.

Random volgorde
1. Ik maak me zorgen over krassen op het hoogglans dashboard. Ik zal wel voorzichtig zijn maar je weet maar nooit.
2. Stoelen zijn prima, maar niet meer dan dat. Ontnemen ook veel zicht als je achterin zit (zal me niet gauw voorkomen)
3. Bluemotion, schraperdieschraapschraap. Of in ieder geval merkbaar rustiger over drempels (ergens wel goed)
4. Weinig opbergruimte, handschoenenvakje net te klein (maar met twee doosjes onder de stoel nu goed opgelost)
5. Bediening elektrische ramen (of was dit als af-fabriek wel op twee deuren te krijgen?)
6. Maps & More is leuk voor de boordcomputer, achterhaald voor navi en overbodig voor bluetooth, dat laatste moet gewoon via de radio zelf kunnen.

Ik heb een Mii 3 deurs en hiervoor een Arosa. Deze laatste had een walk in systeem en de stoel kwam dan weer terug in de ingestelde positie, in de Mii ontbreekt dit. Vindt ik erg lastig, gelukkig nemen wij zelden achterpassagiers mee.

Zoals al vaak gemeldt, matig veergedrag over drempels en af en toe met de lip van de voorbumper op een stoeprand bij parkeren.
Achterkant wordt snel vuil.
Verder prima karretje.

Ik weet niet of er een timer op de spiegelverwarming zit, zo niet dan vergeet ik deze wel eens uit te zetten wat irritant is. Soms klungelt de bluetooth maar wat aan, stuk beter dan in de pre facelift up maar nog niet op audi mmi niveau, nooit gezeur daar. Dat de achterramen niet open kunnen levert soms irritatie op, niet dat ik ooit achterin zit maar soms is het handig om de ruit even te laten zakken voor goed zicht na regenval/vochtig weer

Het motorgeluid als ie stationair draait. Dat klinkt echt nergens naar. Nou ja, een soort koffiemolen.

Verder helemaal happy camper met m'n Up.

Het het is jammer dat het stuur niet in lengte verstelbaar is.

Wat ik minder vindt is dat er op een gti geen schijven achter zitten, en geen betere sportstoelen, olietemperatuur niet zichtbaar.

- dat je de knop voor de elektrische ramen ingedrukt moet houden om ze helemaal naar beneden te doen
- maps & more app gebruik ik zelden tot nooit ; zie er de meerwaarde niet van in, de navigatie er van helemaal niet. Gebruik veel liever google maps.

verder kan ik eigenlijk geen punten verzinnen, heel erg blij met deze auto!


(heb een high up uit feb 2018)

Dat ik er eigenlijk een Limo van wil maken, met een zwembad erin, dat mis ik.
Ik moet toch maar eens gaan kijken voor 3 sloop Citigo's
En een gratis loods met electra erin

Dat mijn rechterhand ijskoud blijft omdat de middelste blower naar het raam is gericht

Dat de tractiecontrole niet uit te schakelen is via een knop, want bij de GTI is de TC veel te gevoelig.

Het enige wat ik mis op mijne gti, is een transportversie van de bijrijdersstoel.

Ik rijd mijn 2-de up en heb bij beiden 2 dezelfde piepkleine ergernissen:

1) Na verloop van tijd rolt de (bestuurders)gordel niet meer goed op. Komt dan soms tussen de deur. Bij de vorige kras op lak in deuropening

2) Op de dorpel onder de bestuurdersdeur verschijnen aan de buitenkant na verloop van tijd kleine lichtbruine vlekje die moeizaam
of zelfs niet meer te verwijderen zijn. Ik vermoed dat daar laspunten onder de lak zitten die de oorzaak zijn. Moet ik maar niet silver als kleur kiezen

Beide ergernissen illustreren heel aardig hoe perfect de up eigenlijk is. Drive hierboven heeft dus gelijk !

Gert schreef: ↑

vr 11 feb 2022, 13:59

Ik rijd mijn 2-de up en heb bij beiden 2 dezelfde piepkleine ergernissen:

1) Na verloop van tijd rolt de (bestuurders)gordel niet meer goed op. Komt dan soms tussen de deur. Bij de vorige kras op lak in deuropening

2) Op de dorpel onder de bestuurdersdeur verschijnen aan de buitenkant na verloop van tijd kleine lichtbruine vlekje die moeizaam
of zelfs niet meer te verwijderen zijn. Ik vermoed dat daar laspunten onder de lak zitten die de oorzaak zijn. Moet ik maar niet silver als kleur kiezen

Beide ergernissen illustreren heel aardig hoe perfect de up eigenlijk is. Drive hierboven heeft dus gelijk !

Ik herken bovenstaande ergernissen niet, heb m'n eerst Mii zo'n 3 jaar en bijna 90.000 km gehad, en m'n huidige Mii heb ik nu 6 jaar en zo'n 143.000 km. Geen problemen bij de dorpel (heb witte lak, dus zou het nog eerder zichtbaar moeten zijn?), en de gordels werken uitstekend.

Mijn enige ergernis is dat de antenne na vijf jaar niet goed meer functioneert. Reparatie zou minstens drie maal duurder zijn dan een DAB+ adapter. Gekozen voor dat laatste, en dat bevalt uitstekend.

Stoelen van de GTI hadden iets sportiever mogen zijn / meer steun mogen bieden.
Trommelremmen ziet er niet uit op een GTI
Had standaard wat meer power mogen hebben (1.4 tsi met 150pk ofzo )

1.4 TSI.... En dan daarna klagen over het hoge gewicht?

IgorGTI schreef: ↑

do 03 mar 2022, 13:03

Stoelen van de GTI hadden iets sportiever mogen zijn / meer steun mogen bieden.
Trommelremmen ziet er niet uit op een GTI
Had standaard wat meer power mogen hebben (1.4 tsi met 150pk ofzo )

Stoelen:eens
Trommels, zwart zijn ze al wat beter te pruimen
M'n 1.0 heeft ook meer dan 150 pk maar das niet standaard idd

dennuus1 schreef: ↑

do 03 mar 2022, 14:06

1.4 TSI.... En dan daarna klagen over het hoge gewicht?

Daar zit wat in

Up!grade TSI schreef: ↑

vr 04 mar 2022, 21:34

IgorGTI schreef: ↑

do 03 mar 2022, 13:03

Stoelen van de GTI hadden iets sportiever mogen zijn / meer steun mogen bieden.
Trommelremmen ziet er niet uit op een GTI
Had standaard wat meer power mogen hebben (1.4 tsi met 150pk ofzo )

Stoelen:eens
Trommels, zwart zijn ze al wat beter te pruimen
M'n 1.0 heeft ook meer dan 150 pk maar das niet standaard idd

Ergernissen t.a.v. de VW drieling? Veel zijn er al voorbijgekomen die model eigen zijn en waar je mee moet leren leven. Een paar ergernissen, zoals een slecht inleggende achteruit, klapperende versnellingsbaktandwielen en lawaaiige koppeling zijn te verhelpen, maar dat blijkt dan behoorlijk kostbaar te zijn.
Wat ook en regelrechte ergernis is, is de radio, die soms een meer dan beroerde ontvangst heeft en die ook qua weergave nog minder presteert dan een transistorradio van een paar tientjes van de Action.