Verlichte schakelaars raambediening/vergrendeling

[RonaldNL]

Komt waarschijnlijk omdat je in de kofferbak lag tijdens vervoer

[dubbel-UP!]

[Tom Westendorp]

Kofferbak lampje kun je makkelijk realiseren door een draadje af te tappen toch?

[RonaldNL]

Klopt gewoon van je binnenlampje

[Ben]

ik heb gisteren het scema van de up bekeken en volgens schema zit er geen lampje/led in de schakelaar
ga het wel uitzoeken als ik mijn up heb of het mogelijk is en hoe je het aan kunt sluiten

[RonaldNL]

aansluiting zit er wel schakelaar zit / kan geen lampje in dus dat gaat mm niet worden.

[golfruud]

aansluiting zit er wel schakelaar zit / kan geen lampje in dus dat gaat mm niet worden.

En als je nu een schakelaar van een polo of golf (met wel een lampje in de schakelaar) koopt kan je die gewoon op de bestaande draden aansluiten ??
Of moet je alles aanpassen.

[RonaldNL]

Passen niet helaas

[Bryan]

Passen niet helaas

Dat is jammer,....naja dan maar op de tast in het donker......ben ik toch goed in

Bryan

[golfruud]

Passen niet helaas

Niet kwa grote ?? of kwa aansluiting ??

[RonaldNL]

Beide


naja kijk alles is pas te maken natuurlijk maar het is iig geen Plug and Play

[kaboens]

Beide


naja kijk alles is pas te maken natuurlijk maar het is iig geen Plug and Play

Wel vreemd dat Volkswagen speciaal voor de up andere schakelaars laat maken. Ze kunnen ze van de golf/polo/passat zo van het schap pakken.

[RonaldNL]

Ja en die zijn verlicht dus , maar zal best kosten zijn ze komen tenslotte (denk ik) in die Mii en Citigo ook dus wat anders de gedachtegang is geen idee

[kaboens]

Ja en die zijn verlicht dus , maar zal best kosten zijn ze komen tenslotte (denk ik) in die Mii en Citigo ook dus wat anders de gedachtegang is geen idee

Ja tis natuurlijk ook voor de Mii en Citigo. Dat maakt het inderdaad rendabel om een nieuwe schakelaar te maken.

[Ben]

verlichting in schakelaar maak hem ook gelijk duurder
de up is een instap model ( wij denken daar anders over) dus ze willen de kosten zo laag mogelijk houden

[ABT-UP]

verlichting in schakelaar maak hem ook gelijk duurder
de up is een instap model ( wij denken daar anders over) dus ze willen de kosten zo laag mogelijk houden

alsof een paar lampjes en draadjes de kosten zijn

mijn mening= krenterigheid van vw , een lupo heeft toch ook verlichte knoppen,en was ook een instap model.

en ik vind bij een high up hoort het er zeker in,,mijn polo highline ( 2012) heeft juist ivm highline ,voet verlichting,kofferbak verlichting,alle knoppen verlicht

ik vind het een verkeerde bezuiniging

[TwitNour]

verlichting in schakelaar maak hem ook gelijk duurder
de up is een instap model ( wij denken daar anders over) dus ze willen de kosten zo laag mogelijk houden

alsof een paar lampjes en draadjes de kosten zijn

mijn mening= krenterigheid van vw , een lupo heeft toch ook verlichte knoppen,en was ook een instap model.

en ik vind bij een high up hoort het er zeker in,,mijn polo highline ( 2012) heeft juist ivm highline ,voet verlichting,kofferbak verlichting,alle knoppen verlicht

ik vind het een verkeerde bezuiniging

Ben het volledig met je eens. Bezuinigen oké. Maar op een aantal aspecten hebben ze toch verkeerd bezuinigd. Dat Skoda bezuinigt zou ik snappen, maar van Volkswagen had ik anders verwacht. Zeker wat betreft de verlichtingsproblemen.

[DonkUp]

Zeker wat betreft de verlichtingsproblemen.

Welke problemen zijn er dan met de verlichting?

[Pop Up!]

Zeker wat betreft de verlichtingsproblemen.

Welke problemen zijn er dan met de verlichting?

Geen kofferbak verlichting, geen verlichting in de knoppen voor de ramen/spiegels/vergrendeling in de deuren.

[DonkUp]

Die zijn niet aanwezig, dus kan er ook geen probleem mee zijn. Het is hooguit minder gerieflijk.