ervaringen 60 en 75 pk varianten

[Ron UP]

nou vooruit dan, "zelden" ipv "nooit" , ik woon in "the middle of nowhere", een verharde weg zie je hier net zo veel als een onverharde. Misschien had ik voor een 4-motion moeten kiezen ipv een bluemotion.

Of je had moeten wachten op de CrossUp, die staat weer wat hoger op de pootjes he

[RonaldNL]

Vond de 60 pk versie prima rijden niks mis mee vergelijken met huidige auto kan niet dat is immers 180 pk maar toppie en tzt han gik er toch een Motormangementunit van een 75pk up in want dat is enige dat anders is tussen de 2 .

[Bryan]

Hi,

Op een duits forum had ik ergens gelezen dat ook de versnellingsbakverhoudingen anders waren tussen de twee.
Dit kan ik niet bevestigen.

Bryan

[dubbel-UP!]

Voor de techneuten:
Zie hier voor een link naar de Duitse site.
http://www.motor-talk.de/blogs/all-abou ... 69837.html

Je kunt er veel over lezen en op de plaatsjes klikken voor de info

[Tom Westendorp]

Vond de 60 pk versie prima rijden niks mis mee vergelijken met huidige auto kan niet dat is immers 180 pk maar toppie en tzt han gik er toch een Motormangementunit van een 75pk up in want dat is enige dat anders is tussen de 2 .

Heb je daar een bron van? Klinkt interessant.

[RonaldNL]

De dealert en alle UP info in het bekende VW software waar ik de naam niet van zal noemen.. Als je de unit los besteld zo bij Dealer kost het je iig €742,92 incl btw

[Tom Westendorp]

Kun je iets specifieker zijn ik begrijp niet goed wat je bedoelt. Kan ook aan je manier van woordkeuze liggen.

[RonaldNL]

Via monteurs (waa rik mee gewerkt heb bij VW) gehoord ook is het algemeen bekend dat motorisch de 60 en 75 pk identiek zijn behalve die unit dus. De prijs los kost zie hierboven dat is de huidige prijs via de VW software die ze bij de dealer gebruiken.. en ik dus thuis heb altijd handig alle UP delen zo te bestellen

[Tom Westendorp]

Aha. Ik begrijp er nog niet alles van maar het lijkt me dat je stelt dat de motoren identiek zijn en doormiddel van software geknepen zijn. Lijkt me dat je er straks ook bij je lokale chipboer voor terecht kunt.

[RonaldNL]

Idd software geregeld.

http://www.venturatuning.nl/merken/chip ... en-up.html bv kan ook..

[High-up!]

De dealert en alle UP info in het bekende VW software waar ik de naam niet van zal noemen.. Als je de unit los besteld zo bij Dealer kost het je iig €742,92 incl btw

Doe me dan voor €710,- extra direct een 75pk fabriek af met behoud van de garantie.. Bespaar je ook nog eens €32,92. Kan je weer een mooi lederen PID hoesje van kopen.

[RonaldNL]

Daarom wachten op een ongeval UP of voor mensen die het niet meteen konden of wouden bestellen qua financieen een optie voor later ach het kan allemaal mooi toch

of €295 euro tunen word het 72 pk en 114 nm

[High-up!]

Dat is ook een benadering.

[Tom Westendorp]

De dealert en alle UP info in het bekende VW software waar ik de naam niet van zal noemen.. Als je de unit los besteld zo bij Dealer kost het je iig €742,92 incl btw

Doe me dan voor €710,- extra direct een 75pk fabriek af met behoud van de garantie.. Bespaar je ook nog eens €32,92. Kan je weer een mooi lederen PID hoesje van kopen.

Precies waar ik in eerste instantie ook aan dacht.

[henri]

Als ik de informatie zie op de site van Ventura Tuning vermoed ik dat er toch meer verschillen zijn dan alleen het motormanagement. Ze geven de volgende data op:

• - 60 pk wordt 72 pk

• - 75 pk wordt 86 pk

Als het alleen de software zou zijn, waarom zou Ventura dan niet gelijk 86 pk uit de 60 pk versie halen?

[RonaldNL]

Dat zal puur marketing technisch zijn (oftewel geld verdienen) geen idee anders , de motoren zijn toch echt identiek... Enige verschil is de aanduiding van motor CHYA = 60pk CHYB = 75pk alle onderdeelnummers zijn gelijk als je bv kijkt ook naar een stripmotor / losse kop ed om maar wat te noemen.

[RoyVisser]

Als ik de informatie zie op de site van Ventura Tuning vermoed ik dat er toch meer verschillen zijn dan alleen het motormanagement. Ze geven de volgende data op:

• - 60 pk wordt 72 pk

• - 75 pk wordt 86 pk

Als het alleen de software zou zijn, waarom zou Ventura dan niet gelijk 86 pk uit de 60 pk versie halen?

Ventura tuning gebruikt Powerboxen, daar zou ik persoonlijk zo ver mogelijk vandaan blijven, wanneer je met de Auto naar de chiptuner gaat en de boel op de juiste manier gechipt wordt gok ik dat de eindresultaten van de maximale (binnen de grenzen) vermogens van zowel de 60pk als de 75pk identiek zijn, zeker wanneer Ronald zegt dat alle onderdelen gelijk zijn

Powerboxen absoluut nooit gebruiken, je fopt de motorsensoren wat niet altijd even goed uitpakt.

[Bryan]

Hi,

Weet iemand iets over de versnellingsbakverhoudingen tov de twee genoemde versies.
Ik heb op een duits forum ergens gelezen dat er toch verschil in zit en dat de ratios toch degelijk anders zijn.

Bryan

[up!]

Weet iemand iets over de versnellingsbakverhoudingen tov de twee genoemde versies.
Ik heb op een duits forum ergens gelezen dat er toch verschil in zit en dat de ratios toch degelijk anders zijn.

Zéker zijn de verhoudingen anders. De 80-120 tijd in de vierde versnelling is bij de 75pk uitvoering twee seconden sneller. Dat kan niet anders dan aan andere versnellingsbakverhoudingen liggen, want het koppel van de 60 en 75pk versies is precies hetzelfde (95Nm)...

[Bryan]

Hi,

Dat verklaard ook dat het blokje sneller in zijn toeren klimt en voor gevoel soepeler loopt.
Dit is wel subjectief en gevoelsmatig want de testbladen zeggen ook keer op keer dat je alleen verschil merkt zodra je op de snelweg rijd.

Bryan